2.7 Расчет годовой трудоемкости работ зон ТО-1 и ТО-2

Зона технического обслуживания №1

Трудоемкость работ в зоне ТО-1 рассчитываем по формуле [2]:

Т13 = с · Т1 - Тд1 + Тcoп1,(2.37)

где: Т1 - годовая трудоемкость работ в зоне ТО-1, чел.ч.

с - коэффициент, учитывающий способ организации выполнения работ в зоне ТО-1[2].

Тсоп1 - трудоемкость сопутствующего текущего ремонта, выполняемого в зоне ТО-1, чел.ч.

с = 1 при организации производства ТО-1 без применения поточной линии.

Тсоп1 = 0,20 · Т1 (2.38)

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.22.

Тсоп1 = 0,2 • 134 = 26,8 чел.ч

Т13 = 1,0 • 134 - 56 + 26,8 = чел.ч

Таблица 2.22 - Расчет трудоемкости работ в зоне ТО-1

Зона технического обслуживания №2

Трудоемкость работ в зоне ТО-2 рассчитывается по формуле [2]:

Т23 = с · (Т2 + Тсо) - Тд2 + Тсоп2,(2.39)

где: Т2 - годовая трудоемкость работ в зоне ТО-2, чел.ч;

с - коэффициент, учитывающий способ организации выполнения работ в зоне ТО-2, чел.ч [2];

Тсоп2 - трудоемкость сопутствующего текущего ремонта, выполняемого в зоне ТО-2, чел.ч;

с = 1 при организации производства ТО-2 без применения поточной линии.

Тсоп2 = 0,20 · (Т2 + Тсо), (2.40)

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.23.

Тсоп2 = 0,2 • (306,45 + 27,2) = 66,7 чел.ч

Т23 = 1,0 • (306,45 + 27,2) - 83,2 + 66,7 = 317,2 чел.ч

Таблицу 2.23 - Расчет трудоемкости работ в зоне ТО-2

2.8 Расчет годовой трудоемкости текущего ремонта

2.8.1 Корректирование удельной трудоемкости текущего ремонта (ТР)

Целью корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта является приведение нормативных величин к конкретным условиям работы предприятия.

Корректирование выполняем по формуле [2]:

tтр = tтрн · К1 · К2 · К3 · К4ср · К5, (2.41)

где: tтр - скорректированная удельная трудоемкость ТР, чел.ч/1000 км;

tтрн - нормативная удельная трудоемкость ТР, чел.ч/1000 км;

К1-5 - коэффициенты корректирования.

tтрн принимаем [1, табл. 2.2]

К1, К2, К3, К5 соответственно в [1, табл. 2.7, 2.8, 2.9, 2.11].

К4ср рассчитывается аналогично К?4ср при условии принятия К4ср.

Напоминаем расчетную формулу:

К4ср = , (2.42)

где: А1, А2, Аn - количество автомобилей в интервале пробега, для которого принимается значение коэффициента К4.

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчеты по остальным маркам приведены в таблице 2.24.

tтр = 6,7 • 1,2 • 1,0 • 1,1 • 1,7 • 1,3 = 19,5 чел.ч /1000 км

Таблица 2.24 - Корректирование удельной трудоемкости ТР

2.8.2 Годовая трудоемкость работ текущего ремонта (ТР3)

Годовую трудоемкость работ по текущему ремонту рассчитываем по формуле [2]:

Ттр = tтр · Lг/1000, (2.43)

где: Ттр - годовая трудоемкость работ текущего ремонта, чел.ч;

Lг - годовой пробег, км.

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.25.

Ттр = 19,5 • 231480 / 1000 = 4513,9 чел.ч

Таблица 2.25 - Годовая трудоемкость работ по ТР

2.8.3 Годовая трудоемкость работ в зоне текущего ремонта (ТР3)

Годовую трудоемкость работ в зоне ТР рассчитываем по формуле [2]:

Ттрз = Сз · Ттр - Тсоп1 - Тсоп2, (2.44)

где: Сз - процент работ ТР, выполняемых в зоне ТР;

Тсоп1 - сопутствующий текущий ремонт в зоне ТО-1, чел.ч;

Тсоп2 - сопутствующий текущий ремонт в зоне ТО-2, чел.ч.

Все работы сопутствующие и относящиеся к текущему ремонту, выполняются в зоне ТР (контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные и работы по снятию и установке деталей, узлов и агрегатов). Принимаем коэффициент Сз = 1.

Расчет приводится для а/м КамАЗ 5320. Результаты расчета по остальным маркам приведены в таблице 2.26.

Ттрз = 1 • 4513,9 - 26,8 ? 66,7 = 4420,4 чел.ч

Таблица 2.26 - Годовая трудоемкость работ в зоне ТР

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11