* в том числе задолженность бюджета перед заводом –3862 тыс. грн.

** с учетом начисленного к возмещению НДС в сумме – 16508 тыс. грн.

*** в том числе возмещено из бюджета 14258 тыс. грн.

**** в том числе задолженность бюджета по НДС перед заводом–6081 т. грн.

По перерасчету льготных пенсий за 2005-2006 годы у завода на конец отчетного года образовалась просроченная задолженность в сумме 1 028 тыс. грн. По текущим отчислениям в фонды социального страхования у предприятия нет задолженности. По заработной плате просроченная задолженность погашена в 2006 году полностью, впервые за 5 последних лет. Текущая заработная плата выплачивалась ежемесячно.

Динамика расчетов с бюджетом ОАО "Судостроительный завод "Залив" за 2000-2006 годы (тыс. грн.):

*с учетом НДС в сумме –16 508;

** с учетом возмещения НДС в сумме- 14 258;

На начало 2005 года у завода оставался не возмещенным из госбюджета налог на добавленную стоимость в сумме 983 тыс. грн., на начало 2006 года – 2 916 тыс. грн., на начало 2007 года – 6 069 тыс. грн. За 2004 год начислено к возмещению налога на сумму 3 240 тыс. грн., в 2005 году 5 668 тыс. грн., в 2006 году -16508 тыс. грн., в связи с увеличением объемов производства и поскольку все заказы судостроения - экспортные. Возмещено из госбюджета налога на расчетный счет предприятия в 2004 году – 6 200 тыс. грн., в 2005 году – 2 832 тыс. грн., в 2006 году – 14 258 тыс. грн., в том числе погашено из причитающегося возмещения НДС налоговых векселей, выданных при таможенном оформлении импортных поставок ТМЦ и оборудования для строительства заказов 1092, 1093, 1094, 1095, 01406 на сумму 1 257 тыс. грн.

Оценка финансового состояния с помощью коэффициентов:

1. Коэффициент текущей ликвидности дает общую оценку ликвидности активов, показывая, сколько гривен текущих активов предприятия приходится на одну гривну текущих обязательств. Если коэффициент превышает 1 , то работа предприятия считается эффективной.

К т.л.= (279471+6) : 271297+0 = 1,03

2. Коэффициент абсолютной ликвидности показывает, какая часть текущих обязательств может быть погашен немедленно.

К абс. лик.= (5710+1043): 271297 = 0,02

3. Коэффициент оборачиваемости запасов показывает, как часто оборачиваются запасы для обеспечения текущего объема продаж.

К обор.= 50655 : 279471 = 0,18

4. Коэффициент соотношения собственного и заемного капитала. Рост показателя в динамике обусловлен увеличением портфеля заказов в связи с наращиванием на предприятии объемов производства и, как следствие, объемов кредитования банками имеющихся контрактов.

 = (0 + 72320+271297 + 0) : 277151 = 1,24

По итогам работы за 2006 год заводом получено выручки от реализации продукции 55 585 тыс. грн., против 106 073 тыс. грн. в 2005 году, т.е. меньше на 50488 тыс. грн. или на 52,4 %, что поясняется сдачей в 2005 году для испанского заказчика танкера-химовоза с ценой более 71 мил. грн., строительство которого осуществлялось на протяжении двух предыдущих лет. Себестоимость реализованной продукции за 2006 год составила 50 655 тыс. грн. Таким образом, от основной деятельности получена валовая прибыль в сумме 4 930 тыс. грн., тогда как в 2005 году от основной деятельности получен убыток в сумме 4 473 тыс. грн. Однако полученной валовой прибыли, прочих операционных доходов и доходов от финансовой деятельности не хватило на покрытие административных, сбытовых, прочих операционных расходов, уплаченных процентов по кредитам и убыток от операционной деятельности составил 12 447 тыс. грн.

В результате полученного дохода от обычной деятельности чистый убыток составил 2 202 тыс. грн., в то время как в 2005 году - 19 968 тыс. грн.

Информационные ресурсы.

В течение 2006 года были направлены запросы и презентационные материалы в 140 судовых и судостроительных компаний Польши, Италии, Греции, Франции, Испании, Дании, Норвегии, Германии, Финляндии, России, Турции, Ирана, Болгарии, Кореи и Японии с предложением о сотрудничестве в области судостроения и судоремонта.

По результатам технико-коммерческой оценки полученных заказов на дату составления данного отчета, наиболее реальными являются судостроительные проекты от компаний «УЛЬСТЕЙН», Норвегия, «Аккер МТВ», Норвегия, «Дамен Групп», Голландия, СББ, Норвегия, «Голден ДЕСТЕНИ», Греция.

Была расширена реклама завода в интернете - в ресурсах «Украина промышленная», «Ллойд-лист-Фэрплей», «Маринток» и других. Обновлен сайт предприятия в интернете - www.zaliv.com. Выпущен новый буклет о заводе, для участия в выставках изготовлен мобильный стенд. Завод принял участие в международных выставках «ПОСЕЙДОНИЯ-2006», Греция, «СУДОСТРОЕНИЕ-2006», Николаев, «ШИПРЕПЕР и КОНВЕРШЕН-2006», Голландия, на выставке «СММ-2006» проведено ряд деловых встреч с Заказчиками.

Маркетинг.

Основным направлением деятельности предприятия является судостроительство, судоремонт, изготовление продукции производственно-технического назначения, товаров народного потребления, предоставление услуг населению, посредническая и торговая деятельность, а также выполнение другой деятельности, не запрещенной законодательством Украины. С этим связано проведение собственных маркетинговых исследований, разработка различных условий для поставщиков и потребителей.

Службой внешнеэкономических связей и маркетинга обеспечено более 85 международных переговоров и встреч, обеспечено сопровождение и перевод по всем строящимся заказам, переведено более 60 комплектов коммерческой, технической и информационной документации.

Миссия и цели предприятия

Целью деятельности Общества является объединение финансовых, интеллектуальных, физических ресурсов акционеров для предприятия производственной, коммерческой и финансовой деятельности, направленной на получение высокой прибыли акционеров и обеспечение благосостояния работников Общества.

Производственная деятельность:

Предусматривается продолжение увеличения объемов производства по всем направлениям деятельности предприятия, как следствие, увеличение товарного выпуска.

Планируется закончить реконструкцию северного стапеля для увеличения пропускной способности предприятия в постройке судов со спусковым весом до 2000 тонн.

Заключенные контракты на постройку крупнотоннажных судов позволят обеспечить загрузку докового комплекса на планируемый год.

Наращивание объемов машиностроительных мощностей предприятия позволят расширить выпуск товарной продукции, обеспечить загрузку имеющегося парка металлообрабатывающего станочного оборудования.

Увеличение объемов судостроительной продукции будет вносить определенные изменения в объемы выполняемого судоремонта, как в сухом доке, так и на стапеле. При этом предприятие планирует максимально использовать привлечение данных работ.

Для обеспечения выполнения производственной программы 2007 года планируется выполнить следующие работы по капитальному ремонту и модернизации основных фондов:

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10