Рефераты. Розрахунок фінансових показників та економічної ефективності перевезень

Розрахунок фінансових показників та економічної ефективності перевезень

МІНІСТЕРСТВО НАУКИ ТА ОСВІТИ УКРАЇНИ

ГОРЛІВСЬКИЙ ТЕХНІКУМ ДОНЕЦЬКОГО

НАЦІОНАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ

КУРСОВА РОБОТА

ОПП.КР.01.0.00.00.ПЗ

ГРУПА Е301

Березнікер Микита Михайлович

2003 р.

Розрахунок фінансових показників

та економічної ефективності

перевезень

Пояснювальна записка

ОПП КР 00.00.00.ПЗ

Керівник проекту

Чубовська Н.А.

Розробив студент
Березнікер М.М.

2003 р.

МІНІСТЕРСТВО НАУКИ ТА ОСВІТИ УКРАЇНИ

ГОРЛІВСЬКИЙ ТЕХНІКУМ ДОНЕЦЬКОГО

НАЦІОНАЛЬНОГО ТЕХНІЧНОГО УНІВЕРСИТЕТУ

ЗАВДАННЯ

НА КУРСОВЕ ПРОЕКТУВАННЯ ПО ПРЕДМЕТУ

“ЕКОНОМІКА, ОРГАНІЗАЦІЯ ТА ПЛАНУВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОГО ТРАНСПОРТУ”

Студента групи Е402_____

На завдання: ___________

Ісходна інформація.

ПОКАЗНИКИ

УМ.ПОЗН.

ЗНАЧЕННЯ.

Марка рухомого складу.

Камаз -5320

Кількість автомобілів.

Аі

12

Години праці, год.

Тн

12,3

Коефіціенти виконання:

Вантажомісткості

Пробігу

Парку

g

1

25

Lв.г

21

1 .ВИРОБНИЧА ПРОГРАМА З ЕКСПЛУАТАЦІЇ

РУХОМОГО СКЛАДУ ВАНТАЖНОГО ПАРКУ

Таблиця 1.1. Технічна характеристика автомобіля

Найменування показника

Значення

1. Завод виготовлювач

Камский авт. Завод

2. Вантажопідйомність

8

3. Розмір автомобілю(габарити)

 

длина

7435

ширина

2500

высота

2530

4. Розмір шин

260R-508

5. Марка палива

ДТ

6. Тип двигуна

КамАЗ-740Д

7. Потужність двигуна

210 л.с.

1.1. Розрахунок показників роботи автомобіля за день.

1.1.1. Кількість їздок.

7(їзд)

де:

Тн - час в наряді

в - коефіцієнт використання пробігу

Vт- швидкість технічна

l вї - довжина вантажної їздки

t н-р - час навантаження-розвантаження

1.1.2. Обсяг перевезень у тоннах

Qден=qн*г*Zї=56,00(т)

де:

г - коефіцієнт використання вантажопідйомності

1.1.3. Обсяг перевезень у тоно-кілометрах:

Рден=Qден*г*Zї=1176,00(т.км)

1.1.4. Добовий пробіг

Lдоб= lвї*Zї =229,7(км)

в

1.1.5. Навантажений пробіг за день

Lв=Lдоб*в = 147(км)

1.2. Виробнича програма парку рухомого складу

1.2.1. Автомобіле дні в господарстві за рік

АДг=Аі*Дк= 4380(авто-дні)

де:

Аі - облікова кількість автомобілів

1.2.2. Автомобіле дні в експлуатації

АДр=АДг*бв=3175,5(авто-дні)

1.2.3. Обсяг перевезень у тонах за рік

Qp=Qден*Адр=177828(т)

1.2.4. Обсяг перевезень у тоно-кілометрах за рік

Pp = Рден * АДр= 3734388(т.км)

1.2.5. Загальний пробіг за рік

Lзаг = Lдоб * АДр= 729412,35(км)

1.2.6. Навантажений пробіг за рік

Lв.р = Lв * АДр=466798,5(км)

1.2.7. Річна кількість їздок

Zїр = Zї* АДр=22229(їзд)

1.2.8. Автомобіле години в експлуатації за рік

АГер= Тн*АДр=39058,7(авто-г)

1.2.9. Автомобіле години простою під навантаженням-розвантаженням за рік

АГпр.р=tн-р*АДр* Zї=10447,4(авто-г)

1.2.10. Автомобіле години у русі за рік

АГрух.р= Агер- АГпр.р=28611,3(авто-г)

2. ВИРОБНИЧА ПРОГРАМА З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ РУХОМОГО СКЛАДУ

Таблиця 2.1. Нормативні дані

Найменування значень

 

 

Умовні позначки

Показники

1. Пробіг автомобіля до

 

 

капітального ремонту

Lкр

300000

2. Пробіг до першого технічного

 

обслуговування

Lто-1

4000

3. Пробіг до другого технічного

 

обслуговування

Lто-2

12000

4. Трудомісткість першого

 

технічного обслуговування

tто-1

1,91

5. Трудомісткість другого

 

технічного обслуговування

tто-2

8,63

6. Трудомісткість щоденного

 

обслуговування

tщо

0,75

7. Трудомісткість поточного

 

ремонту

 

 

tпр

6,7

2.1. Розрахунок кількості впливів

2.1.1. Кількість капітальних ремонтів

Nкр = Lзаг =2

Lкр

2.1.2. Кількість ТО-2

Nто-2 = Lзаг - - Nкр = 59

Lто-2

2.1.3. Кількість TO-I

Nто-1 = Lзаг - - (Nкр+Nто-2) = 121

Lто-2

2.1.4. Кількість ЩО

Nщо = Lзаг =3176

Lдоб

2.2. Трудомісткість обслуговувань

2.2.1. Трудомісткість ЩО

Тщо = Nщо*tщо = 2382 (чол-г)

2.2.2. Трудомісткість TO-I

Тто-1 = tто-1*Nто-1 = 231,1 (чол-г)

2.2.3. Трудомісткість ТО-2

Тто-2 = tто-2*Nто-2 =509,2(чол-г)

2.2.4. Трудомісткість ПР

Тпр = tпр*Lзаг/1000 = 4887,1(чол-г)

2.2.5. Загальна трудомісткість

Тзаг = Тщо+Тто-1+Тто-2 +Тпр = 8009,4 (чол-г)

3.ЧИСЕЛЬНІСТЬ ПЕРСОНАЛУ

3.1. Чисельність водіїв

Nв = 1,05*АГе =23(чол.)

ФРЧ*Кпт

де:

1,05 - коефіцієнт, що враховує підготовчо-заключний час;

Кпт- коефіцієнт, що враховує продуктивність праці, ( Кпт = 1.05)

ФРЧ1в - фонд робочого часу,год

ФРЧ1в = (Дк - Двідп - Дсв - Ддерж.обов - Дхвор - Двих) * Тр.д- Дпс * t1=1695 (г)

де:

Двідп - дні відпустки [щорічна додаткова відпустка встановлена тривалістю 24 календарних дні для всіх працюючих АТП,

для водіїв встановлюється ще додаткова щорічна відпустка за особливий характер роботи,яка встановлена від 4 до 7 календарних днів (згідно умов,визначних у Колективному договорі АТП)

Дсв - дні святкові певного року;

Ддерж.обов - дні неявки на роботу в зв'язку з виконанням державних обов'язків, (3дн)

Дхвор - дні неявки на роботу з чи хвороби інших поважних причин, Дхвор = 5 дн.;

Двих - дні вихідні певного року;

Tp д - нормативна тривалість робочого дня,год (8 год.)

t1 - час зміни на який скорочений робочий день у святкові дні, ti = 1 м;

Страницы: 1, 2, 3



2012 © Все права защищены
При использовании материалов активная ссылка на источник обязательна.